Safran Transmission Systems présent sur l’Alpha Jet de Dassault & Dornier

Conçu pour les avions d'entraînement et d'appui tactique, le boîtier d'accessoires fournit par Safran Transmission Systems contribue à la performance du biréacteur Larzac

3,7
millions d'heures de vol

LARZAC

Patrouille Acrobatique de France (PAF) en démonstration au salon du Bourget 2007 sur Alphajet, avion Dassault Aviation / Dornier. Les deux réacteurs Larzac 04C6, le train d'atterrissage et les roues et freins sont produits par le Groupe SAFRAN.

Lancé en 1969 par Safran Aircraft Engines et Safran Helicopter Engines, le moteur Larzac totalise plus de 3,7 millions d'heures de vol confirmant ainsi ses qualités opérationnelles de fiabilité et de maintenabilité.

Safran Transmission Systems assure aujourd'hui le maintien en opération des boîtiers d'accessoires à travers le monde.

Safran Transmission Systems contribue au succès de la célèbre Patrouille de France, équipée de deux moteurs Larzac, qui reflète le savoir-faire et l'excellence de l'avion militaire française à l'occasion des manifestations aériennes nationales et internationales.

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